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Le Havre : à quoi va servir la chatière, le chantier fluvial à 197 millions d'euros qui doit désenclaver Port 2000 ?

Le port du Havre construit depuis mars 2025 un nouveau chenal fluvial de 100 mètres de large, la chatière, pour relier directement Port 2000 au réseau de la Seine. Le projet, financé à hauteur de 197 millions d'euros, doit entrer en service en 2027. Aujourd'hui, seuls 10 % des conteneurs qui transitent par Le Havre repartent par voie fluviale vers Paris et le bassin parisien, le reste empruntant la route ou le rail. Pour un importateur qui réceptionne sa marchandise au Havre avant de la faire remonter vers l'Île-de-France, cette nouvelle liaison touche directement le dernier maillon de la chaîne logistique.

Par la rédaction Derudder · 16 septembre 2026 · 2 min de lecture

Nouveau chenal fluvial et digue de la chatière reliant Port 2000 à la Seine au Havre
Nouveau chenal fluvial et digue de la chatière reliant Port 2000 à la Seine au Havre
Terminal portuaire international avec grues et porte-conteneurs

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Chaos dans le détroit d'Ormuz : analyse du revirement de Washington

La suspension du corridor d'escorte américain dans le détroit d'Ormuz accélère une crise qui combine risque sécuritaire, pression énergétique et perturbations en cascade à travers les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Par la rédaction Derudder · 6 mai 2026 · 1 min de lecture

Port à conteneurs et infrastructures maritimes internationales

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Réforme du droit maritime chinois de 2026

En vigueur à compter du 1er mai 2026, la révision du droit maritime chinois impose de nouveaux réflexes contractuels, documentaires et de résolution des litiges pour tous les opérateurs liés à un port chinois.

Par la rédaction Derudder · 30 avril 2026 · 1 min de lecture

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