Analyse
MSC a annoncé une mise à jour de sa Fuel Energy Transition Charge (FEC), applicable à compter du 1er août 2026 sur la base de la date d'arrivée du navire. Cette charge s'appliquera à l'import sur les conteneurs Dry, Reefers et Special Equipment, à hauteur de 50 € par EVP sur l'ensemble des ports desservis, et de 60 € par EVP spécifiquement pour le port de Fos-sur-Mer. La FEC sera collectée en tant que charge locale, non manifestée. Les importateurs travaillant avec MSC doivent anticiper ce surcoût par conteneur dans leur budget de transport dès début août, en particulier sur les flux transitant par Fos-sur-Mer où le tarif est plus élevé.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
La FEC s'applique-t-elle à tous les types de conteneurs ?
Oui, aux conteneurs Dry, Reefers et Special Equipment à l'import, sur l'ensemble des ports desservis par MSC, avec un tarif majoré pour Fos-sur-Mer.
