Afrique

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Votre phare pour l'Afrique : expertise en commission de transport, douane et transport porte-à-porte depuis la France ou en flux croisés (cross-trade) à travers le continent.

Flux Afrique orchestrés

Opérations maritimes, aériennes, cross-trade et porte-à-porte coordonnées avec un pilote unique et un suivi rigoureux de chaque expédition.

Distribution et approvisionnement continu

Approvisionnement pour les canaux de gros, de détail et industriels avec un entreposage, une expédition et des livraisons finales maîtrisés.

Conformité documentaire sécurisée

Exigences relatives aux certificats d'origine, sanitaires, phytosanitaires et aux marchandises dangereuses gérées avec une exécution orientée terrain.

En tant que commissionnaire de transport international spécialisé dans les flux Afrique, Derudder opère depuis la France ou en cross-trade, par fret maritime ou aérien, avec des solutions porte-à-porte chaque fois que votre chaîne d'approvisionnement l'exige.

L'expérience de nos équipes opérationnelles et commerciales sur cet axe commercial est décisive pour concevoir vos plans de transport, assurer un suivi de proximité à des tarifs de transport compétitifs et vous attribuer un interlocuteur unique tout au long de l'opération.

Présence sur le terrain, réglementations et partenaires de confiance

Notre équipe se déplace régulièrement sur le terrain et suit de près les évolutions réglementaires. Cette présence opérationnelle favorise une approche réaliste, réactive et sécurisée des flux à destination de l'Afrique de l'Ouest et au-delà.

Nous travaillons avec des partenaires fiables, rigoureusement sélectionnés, capables d'apporter l'expertise requise dans chaque pays africain. Nous nous appuyons notamment sur les solides réseaux WCA et JCTRANS pour sécuriser des opérations internationales exigeantes.

Industrie, distribution et cross-trade depuis de multiples origines

Nous accompagnons les clients industriels, notamment dans le secteur automobile, qu'il s'agisse de constructeurs automobiles ou d'équipementiers de rang 1 et 2. Nous gérons pour eux le transport maritime et aérien d'équipements lourds, de véhicules et de fret industriel.

Nous coordonnons également des expéditions en cross-trade depuis toutes les origines mondiales vers le continent africain pour des matériaux de construction tels que les plaques de plâtre, les treillis soudés, le matériel électrique, le carrelage et autres cargaisons techniques. Parallèlement, nous assistons le commerce de gros et de détail en Afrique avec un approvisionnement continu en produits, de l'entreposage à la distribution.

REEFER, DRY et documentation sanitaire sous contrôle

En conteneurs REEFER ou DRY, nous organisons les flux de produits secs, de marchandises sous température dirigée en froid positif (+2/+4°C ou +15°C) et de produits surgelés (-20°C). Nous traitons également les opérations pour les importateurs français de café, de cacao et de fruits secs.

Nous pouvons émettre des certificats d'origine ainsi que des certificats sanitaires ou phytosanitaires en votre nom par l'intermédiaire des autorités françaises compétentes, vous déchargeant ainsi de ces formalités administratives et accélérant la conformité documentaire.

Marchandises dangereuses et solutions sur mesure

Notre équipe peut traiter la plupart des produits dangereux et proposer des solutions sur mesure au départ ou à destination des ports africains. Nous sommes habilités à gérer les marchandises dangereuses IMDG et IATA pour la plupart des classes et des numéros ONU.

En amont, nous vous conseillons sur la documentation requise pour respecter les règles du transport international des matières dangereuses, puis nous organisons les expéditions en utilisant la configuration la plus adaptée : conteneurs-citernes ISO, conteneurs DRY agréés pour les marchandises dangereuses ou flexitanks installés dans des conteneurs DRY.

Discutons de vos flux Afrique

Notre équipe peut examiner vos expéditions Afrique par voie maritime, aérienne ou en cross-trade afin de concevoir un schéma logistique fiable, compétitif et véritablement adapté aux contraintes du terrain.

Questions fréquentes